FlexibilityCharger
Die Technologie hinter ChargePilot® – unserem smarten Lade- und Energiemanagementsystem, das mehrere E-Fahrzeuge einfach, zuverlässig und kostenoptimiert lädt.
Warum FlexibilityCharger
FlexibilityCharger kann...
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Kostensparend ladenFlexibilityCharger verteilt die vorhandene Ladeleistung bestmöglich auf die E-Fahrzeuge, um teure Lastspitzen oder hohe Netzausbaukosten zu vermeiden.
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Individuell kombinierenFlexibilityCharger kann verschiedene Ladestationshersteller integrieren, AC- und DC-Stationen miteinander verknüpfen und sich mit anderen Systemen verbinden.
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Zuverlässigkeit gewährleisten
FlexibilityCharger garantiert zuverlässige Leistung mit den höchsten
Sicherheitsstandards und maximaler Datensicherheit.
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Flexibel wachsen
Die modulare und kompatible Technologie von FlexibilityCharger ermöglicht es
E-Flotten, individuellen Bedürfnissen entsprechend zu wachsen.
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Zukunft gestalten
FlexibilityCharger bleibt immer auf neuesten Stand und bereit für die
Technologien von Morgen (V2H, V2G, Plug & Charge und mehr).
So kannst du FlexibilityCharger nutzen
Smarte Ladelösungen
Du möchtest sicherstellen, dass die Fahrzeuge geladen sind, wenn sie gebraucht
werden und du deinen Netzanschluss nicht erweitern musst? Hier kommt
ChargePilot®, unser Lade- und Energiemanagement mit der FlexibilityCharger
Technologie, ins Spiel.
Finde deine Branche und los geht's.
Smarte Energielösungen
Du möchtest das Laden der Fahrzeuge automatisch in Zeiten verschieben, in denen der Strompreis besonders niedrig ist? ChargePilot®, unser Lade- und Energiemanagement mit der FlexibilityCharger Technologie, macht das möglich.
Der FlexibilityCharger liefert Ergebnisse
So funktioniert FlexibilityCharger
Systemarchitektur
Lokal integriert. Smart vernetzt:
Der ChargePilot®
Controller ist vor Ort installiert und beherbergt die FlexibilityCharger
Technologie. Er stellt die Datenverbindung zwischen Ladepunkten, Netzanschluss
und weiteren Verbrauchern wie z.B. einem Gebäude her und steuert die
Energieflüsse in Echtzeit. Alle Daten werden an die Cloud – das ChargePilot®
Backend – gesendet. Der Zugriff erfolgt einfach und bequem über das
ChargePilot® Dashboard.
Lastmanagement
Durch modulare Technologie und umfangreiche Funktionen passt sich FlexibilityCharger individuellen Anforderungen an und bleibt flexibel für zukünftige Anwendungen.
Das Laden der E-Fahrzeuge kann sowohl mit einem konstant hinterlegten, festen Wert (statisch) als auch unter Berücksichtigung anderer Verbraucher in Echtzeit (dynamisch) geschehen.
Werden die Ladestationen an einem neuen Hausanschluss oder einer bestehenden
Verteilung ohne weitere Verbraucher integriert, empfiehlt sich meist das
statische Lastmanagement von FlexibilityCharger mit einer festgelegten
maximalen Leistungsgrenze. Dabei verteilt FlexibilityCharger die verfügbare
Leistung gleichmäßig auf alle angeschlossenen E-Fahrzeuge unter
Berücksichtigung der Phasenbelastung. Die Leistungsverteilung wird
kontinuierlich optimiert:
Falls z. B. ein E-Fahrzeug vollständig geladen
ist und keine Energie mehr aufnimmt, wird diese auf andere Ladepunkte
verteilt. Jedoch bleibt die für die gesamte Ladeinfrastruktur verfügbare
Ladeleistung konstant und passt sich nicht an andere Faktoren wie z. B. die
Gebäudelast an. Diese Lösung ist dementsprechend für Standorte mit geringen
Verbrauchsschwankungen geeignet.
Werden die Ladestationen in eine bestehende Verteilung mit anderen Verbrauchern (z. B. Beleuchtung, Heizung, Aufzug etc.) integriert, lohnt sich meist der Einsatz des dynamischen Lastmanagements von FlexibilityCharger. Ein lokal installierter Zähler, der den aktuellen Energieverbrauch sekundengenau misst, sorgt dafür, dass die vorhandene Anschlussleistung optimal ausgenutzt wird. Die verfügbare Gesamtladeleistung für die Ladeinfrastruktur wird von FlexibilityCharger dynamisch an die Echtzeit-Standortlast angepasst. Wenn z. B. der Verbrauch im anliegenden Gebäude sinkt, steht mehr Strom für die E-Fahrzeugladung zur Verfügung. Die sekundengenaue Messung und darauf basierende kontinuierliche Anpassung der Leistung unter Berücksichtigung der Phasenbelastung macht die FlexibilityCharger Lastmanagement Technologie zum effizientesten System auf dem Markt.
Weitere Lastmanagement-Varianten
Fahrplanbasiertes Lastmanagement
Soll sich das Laden der E-Fahrzeuge an einem festen Fahrplan orientieren, ist der Einsatz unseres fahrplanbasierten Lastmanagements sinnvoll. FlexibilityCharger berücksichtigt dabei die hinterlegten Fahrprofile mit Abfahrtszeiten und Energiebedarf der einzelnen Elektrofahrzeuge. E-Fahrzeuge, die früher wieder einsatzbereit sein müssen, werden priorisiert geladen.
Zeitbasierte Netzlimits
Unterscheiden sich die Energiepreise in wiederkehrenden Zeiträumen – zum Beispiel nachts im Vergleich zu tagsüber – kann das FlexibilityCharger Feature „Zeitbasierte Netzlimits“ helfen. Das Netzlimit wird dann in den vordefinierten Zeiträumen automatisch reduziert, um Kosten zu sparen oder regelmäßig auftretende Standortlasten zu berücksichtigen.
Netzdienliches Laden
Ladestandorte mit mehreren E-Fahrzeugen und vielen simultanen Ladevorgängen sind herausfordernd für das Netz. Deshalb fordern Netzbetreiber oft die Steuerbarkeit dieser Standorte ein. Das FlexibilityCharger Feature „Netzdienliches Laden“ ermöglicht genau das: Die Steuerung der Ladeleistung gemäß der Vorgabe des Verteilnetzbetreibers und damit die Umsetzung des §14a EnWG.
Laden mit PV Strom
Bei Bedarf bezieht FlexibilityCharger auch lokal erzeugte Energie aus beispielsweise einer Photovoltaikanlage bei der intelligenten Steuerung deiner Ladeinfrastruktur ein.
Ladelogik
Beste Netzauslastung. Effizientes Laden.
FlexibilityCharger steuert die E-Fahrzeugladung mit einer Logik, die mehreren Regeln unterliegt. Sie gewährleisten, dass die E-Fahrzeuge zuverlässig, effizient und kostenoptimiert geladen werden.
Laden unter Einhaltung aller Limits zur Vermeidung von Lastspitzen oder Netzanschluss-Überlastung.
Das Leistungsangebot passt sich dynamisch an die Anforderungen des E-Fahrzeuges an, um die Leistung effizient zu verteilen.
Möglichst alle angeschlossenen Fahrzeuge laden gleichzeitig, indem die vorhandene Leistung gleich verteilt wird.
Reicht die Leistung nicht, um alle E-Fahrzeuge zu laden, erhalten die zuerst angesteckten Fahrzeuge Ladung.
FlexibilityCharger wird der Mindeststromstärke von Fahrzeugen und Ladestationen gerecht.
Das Ladeangebot passt sich dem Ladestatus (lade-willig ja/nein) der Fahrzeuge an.
Die Optimierung aller Phasen erfolgt einzeln, da die Phasen des Stromnetzes unterschiedlich stark belastet werden.
Fahrzeuge können priorisiert werden, die Prio-Fahrzeuge erhalten dann die maximal gewünschte Leistung.
Schnittstellen
FlexibilityCharger verbindet sich durch standardisierte Schnittstellen mit zahlreichen Drittsystemen und integriert sich so mühelos in dein bestehendes Ökosystem. Bestehende Programme und Prozesse können einfach beibehalten werden. Damit wird es zum zukunftssichersten Lade- und Energiemanagement auf dem Markt.
Alle Schnittstellen im Überblick
Über OCPP erfolgt der Datentransfer zwischen den Ladepunkten und FlexibilityCharger. Dadurch können die Ladevorgänge intelligent und besonders sicher gesteuert werden. Auch Abrechnungsdaten, wie etwa Beginn und Ende des Ladevorgangs sowie die verbrauchte Energiemenge, werden so übermittelt.
Falls ein umfassendes Energiemanagementsystem im Einsatz ist, erhält FlexibilityCharger per Modbus Informationen über den verfügbaren Ladestrom. Der Energiebezug der Fahrzeuge wird entsprechend dynamisch angepasst. Auch die schwankende Erzeugung von etwa integrierten PV-Anlagen kann so effizient berücksichtigt werden.
Stromkunden können sich freiwillig dazu entschließen, dem Netzbetreiber Eingriff in ihr Ladeverhalten zu gewähren und bekommen dadurch ein reduziertes Netzentgelt. Der dafür benötigte Rundsteuerempfänger wird vom Netzbetreiber installiert und ist mit FlexibilityCharger verbunden. Über diesen kann FlexibilityCharger das Ladeverhaltnen nach den Vorgaben des Netzbetreibers automatisch regeln.
Via VDV 463 senden Backendsysteme Ladeanforderungen an FlexibilityCharger, der daraufhin die Ladevorgänge entsprechend steuert und zugehörige Informationen in Echtzeit an das System zurückspielt. Für Flotten mit festen Zeitplänen ist diese Schnittstelle besonders wertvoll.
Kompatibilität
FlexibilityCharger integriert: schon heute sind zahlreiche Hersteller und Drittsysteme Teil des ChargePilot® Ökosystems und wir arbeiten stetig an weiteren Integrationen.