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Pressemeldungen

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28Ergebnisse

Neu

Whitepaper von The Mobility House Energy und Sigenergy: Bidirektionales Laden als Schlüsseltechnologie für die globale Energieflexibilität

Vehicle-to-Grid (V2G) erreicht die Marktreife: Entscheidend sind nun Marktintegration, Aggregation und der Handel von Flexibilität aus Fahrzeug- und stationären Batterien.
Gemeinsames Whitepaper von Sigenergy und The Mobility House Energy erklärt, wie V2G technisch funktioniert und welche Rahmenbedingungen dafür relevant sind.
Vom Piloten zur Skalierung: Das Paper zeigt, warum viele E-Autos gebündelt werden müssen, damit Flexibilität im Netz und am Strommarkt wirksam nutzbar wird – inklusive internationaler Einordnung.

Neu

Toyota Motor Europe wählt The Mobility House Energy für sein Ladeökosystem für Elektrofahrzeuge aus

Partnerschaft bietet intelligentes Laden und Vehicle-Grid-Integration für Toyota- und Lexus-Fahrer in Deutschland
Toyota erweitert sein Ladeökosystem für Elektrofahrzeuge um kostensenkendes Smart Charging und künftig auch Vehicle-to-Grid
The Mobility House Energy liefert die Technologie für optimiertes Laden, erneuerbare Energienutzung und zukünftige Netzstabilisierung durch bidirektionales Laden

Neu

The Mobility House Energy bringt europäische Batterie-Trading-Expertise auf die terralayr-Plattform

The Mobility House Energy ist einer von drei führenden Batterie-Optimierern auf der terralayr-Plattform
terralayr-Kund:innen erhalten direkten Zugang zur langjährigen Batterie-Trading-Expertise von The Mobility House Energy im “ETF-Ansatz” für ein verbessertes Risiko-Ertrags-Profil
Als „Designated Optimizer“ vermarktet The Mobility House Energy sowohl zugewiesene als auch ungenutzte Kapazitäten und maximiert somit die Erlöse für Asset-Besitzer

Bundestag schafft Durchbruch für bidirektionales Laden: Vehicle-to-Grid wird möglich

Regulatorischer Durchbruch: Der Bundestag schafft die doppelten Netzentgelte ab – damit wird Vehicle-to-Grid ab 2026 erstmals wirtschaftlich möglich.
Stabilität für Energiesystem: Bestehende Elektroautos können künftig so viel flexible Leistung bereitstellen wie ein großes Kraftwerk – verteilt über Millionen Fahrzeuge.
Startklar ab 2026: Mit fairen Netzentgelten und der MiSpeL-Regelung entsteht erstmals ein verlässlicher Rahmen, um V2G flächendeckend in den Markt zu bringen

RWTH Aachen-Studie bestätigt: Bidirektionales Laden beeinträchtigt die Lebensdauer von Elektroauto-Batterien kaum

Gemeinsame Studie von RWTH Aachen und The Mobility House Energy bestätigt vernachlässigbare Auswirkung von V2G-Anwendungen auf Elektroautobatterien.
Intelligentes Laden (V1G) verbessert die Batteriealterung signifikant und erhöht die Reichweite.
Bidirektionales Laden (V2G) wirkt sich nur minimal auf die Gesamtalterung aus und bringt dem E-Autofahrenden einen Mehrwert von 600 Euro pro Jahr.

Pioniere für nachhaltige Mobilität: Mercedes-Benz und The Mobility House starten europaweite Partnerschaft für smartes Laden zu Hause

Mercedes-Benz und The Mobility House vernetzen Elektrofahrzeuge mit dem Energienetz, um die Nutzung erneuerbarer Energien zu unterstützen und Energiekosten der Kund:innen zu senken.