Bidirektionales Laden klingt in den Ohren mancher noch futuristisch und revolutionär: Elektroautos, die nicht nur Strom aufnehmen, sondern diesen bei Bedarf auch wieder ins Netz zurück speisen. In Europa gibt es große Erwartungen an diese Technologie, die Energiewende voranzutreiben und das Stromnetz zu stabilisieren. Doch trotz aller Begeisterung kursieren auch viele Missverständnisse und Mythen rund um V2G.

Kann man mit Energie handeln wie mit Aktien? Die kurze Antwort: ja – nur heißen die “Aktien” hier Spot, Termin, OTC und PPAs.
In diesem Überblick zeigen wir dir, wie im Energiehandel (Energy Trading) Preise wirklich entstehen, wo Risiken liegen und wie Erneuerbare, Batteriespeicher und Intraday-Strategien Chancen eröffnen – inklusive Mini-Glossar zu den wichtigsten Begriffen wie Merit-Order, Bilanzkreis und Regelenergie.

In Europas Energiemärkten zahlt sich Batterieflexibilität aus – wer Multi-Markt-Trading clever nutzt und Verschleiß minimiert, steigert seine Profite. Moderne Tools wie unser FlexibilityTrader machen’s möglich.

Wie beeinflusst intelligentes und bidirektionales Laden die Lebensdauer von Batterien?

Viele Hersteller setzen bereits auf Elektrofahrzeuge mit V2G-Technologie – die Zukunft ist klar. Erste V2H- und V2L-Lösungen ebnen den Weg dahin, dass Fahrzeugbatterien später Energie ins Netz zurückspeisen. Hier ein Überblick.

Vehicle-to-Grid ist das zentrale Thema, wenn man den Energiemarkt im Zusammenhang mit der Elektromobilität betrachtet. Doch was sagt die aktuelle Forschung wirklich über das Potenzial, die Auswirkungen auf das Stromnetz und die Herausforderungen, die noch zu bewältigen sind?