Zunächst in Frankreich, Deutschland und Großbritannien setzt Renault als erster großer Autohersteller auf das Technologieportfolio von The Mobility House, um bidirektionales Laden zu ermöglichen. Unsere Technologie hilft, Elektroautobatterien effektiv auf den Energiemärkten zu vermarkten, den Wert der mobilen Speicher zu maximieren und ihr volles Potenzial im Energiesystem auszuschöpfen.

Welches Potenzial hat das bidirektionale Laden? Wie steht es um die Elektromobilität in Deutschland und der Welt? Und warum wollen Teile der Politik unbedingt am Verbrenner festhalten? Das und noch viel mehr beantwortet Herbert Diess als Vorsitzender des Verwaltungsrates von The Mobility House im electrive Podcast.