Erfolgsgeschichten aus der Zukunft der Mobilität

E-Auto Erneuerbare Energien

Mit unseren Energie-Kund:innen setzen wir die Ideen von morgen schon heute um. 


E-Auto Erneuerbare Energien
15Ergebnisse
Europas größter Stationärspeicher aus Fahrzeugbatterien

Renault und The Mobility House Energy betreiben in Frankreich Europas größte Stationärspeicher auf Basis von Fahrzeugbatterien: Die bestehen aus insgesamt mehr als 1.200 1st- und 2nd-Life-Batterien. Beide erbringen Regelleistung und stabilisieren so das Netz.

Bulgarien setzt auf smarte Batterien: Kopplung von Solarpark und Batteriespeicher zur Stabilisierung des Energiemarkts

In Bulgarien koppelt Electrohold Trade gemeinsam mit The Mobility House Energy Solarparks und Batteriespeicher nach dem Co-Location-Prinzip. Die Anlagen werden über eine moderne Handelsplattform intelligent optimiert.

2nd-Use-Großspeicher Lünen verlängert Batterielebenszyklen und stabilisiert das Netz

Der in Lünen realisierte Großspeicher nutzt Second-Use-Batterien aus Elektrofahrzeugen und verbindet Wirtschaftlichkeit mit echter Kreislaufwirtschaft. Unsere Steuerung und Vermarktung sorgen für minimale Alterung bei maximalem Ertrag.

Großspeicher in Grevesmühlen nutzt neue, ungenutzte E-Auto-Batterien für die Energiewende

Der 48 MWh Großspeicher in Grevesmühlen nutzt neue Fahrzeugbatterien und verbindet Wirtschaftlichkeit mit nachhaltiger Kreislaufwirtschaft. Unsere Erfahrung und eigens entwickelte Algorithmen sorgen für minimale Alterung bei maximalem Ertrag.

V2G Fahrzeug der SP Group
Vehicle-to-grid goes Singapur

Gemeinsam mit der SP Group aus Singapur testeten wir die V2G-Technologie. Intelligentes Laden und die Einspeisung von Strom aus E-Fahrzeugen ins Netz verhindern nicht nur Lastspitzen, sondern senken auch Stromkosten und Emissionen.

Vehicle-to-Grid-Feldversuch euref Campus
Größter Multi-use-Speicher Deutschlands wird auf dem EUREF-Campus eröffnet

Gemeinsam mit der Audi AG haben wir einen Speicher mit einer Kapazität von 1,6 MWh aus gebrauchten Testfahrzeugen an den Start gebracht. Damit werden verschiedene Szenarien zwischen E-Fahrzeugen und dem Energienetz erprobt.

Unsere eigene Erfolgsgeschichte in Zahlen