Das Potenzial von Flexibilität nutzen: Dank intelligenter Technologie und Trading
Intelligente Integration von E-Autos und Batteriespeichern ins Energienetz.
Mercedes-Benz und The Mobility House Energy launchen bidirektionales Laden
Jede angeschlossene Stunde wird vergütet – ohne tägliche, monatliche oder jährliche Begrenzung. Rund 500 € jährlichen Bonus sichern.
Mach deine Batterie-Flexibilität zur neuen Einnahmequelle
Nutze die fortschrittlichste Kombination aus dezentraler Batterieaggregation und Echtzeit-optimierter Marktteilnahme, die auf deine spezifische Anwendung zugeschnitten ist.
BESS Eigentümer & Investoren
Automobilhersteller
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Energieversorger & Stadtwerke
Unternehmen:
E-Flotte als Stromspeicher
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- 2,9 GWh Speicherkapazität für den Flexibilitätshandel
- Vermarktung innerhalb von weniger als 3 Monaten nach Vertragsunterzeichnung
- 10 Jahre Markt- und Projekterfahrung als Anlagenbetreiber
Maximale Energiemarkt-Erlöse durch unser preisgekröntes Trading
Mit unserem preisgekrönten Algorithmus vermarkten wir deine verfügbare Speicherkapazität an den EPEX-Spot- und Regelleistungsmärkten. So wird das Laden von Elektrofahrzeugen preisoptimiert und netzdienlich gestaltet.
Unsere KI-gestützte Technologie optimiert die Vermarktungsstrategien laufend, um den Umsatz zu maximieren und gleichzeitig die Degradation der Batteriezellen möglichst gering zu halten. Die millisekundengenaue Anpassung von Energieerzeugung und -verbrauch leistet zudem einen wesentlichen Beitrag zur Netzstabilisierung.
Wir gestalten die Energiewelt von morgen
Erstes Vehicle-to-Grid Angebot
Mobilize Power ist das weltweit erste V2G-Produkt für Endkund:innen. Das Angebot ist aktuell mit einem Renault R5 nutzbar in Kombination mit einer bidirektionalen Wallbox, einem Mobilize-Energievertrag und einer App zur Steuerung. Wir stellen dafür den Stromtarif und unsere Technologie zur Aggregation und Vermarktung der E-Auto-Batterien an den Energiemärkten.
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Technologie-Partner für Vehicle-to-Grid im Volumenmarkt
Wir sind Technologie-Partner von Elli und dem Volkswagen-Konzern für die Skalierung von Vehicle-to-Grid. Elli nutzt unsere Technologie zur Aggregation verfügbarer Batteriekapazitäten und unsere bidirektionale Wallbox. Rund eine Million bidirektional vorbereitete MEB-Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns in Europa bilden die Grundlage für ein dezentrales virtuelles Kraftwerk.
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Ladeökosystem mit Flex-Optimierung für Toyota und Lexus
Für Toyota Motor Europes intelligentes Ladeökosystem für Elektro- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge stellen wir unsere Aggregations- und Tradingtechnologie. Mit zukünftiger V2G-Integration entsteht ein flexibles Speichernetzwerk.
Advanced Battery Storage
In den Container-Speichern dienen gebrauchte E-Auto-Batterien als stationäre Energiespeicher zur Netzstabilisierung und Integration erneuerbarer Energien. Mit bis zu 70 MWh Kapazität an mehreren europäischen Standorten ist das Projekt von The Mobility House Energy, Renault und Fenecon ein Vorreiter für Kreislaufwirtschaft und nachhaltige Energienutzung.
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Erlöse im vierstelligen Euro-Bereich bei Vehicle-to-Grid-Feldversuch
Gemeinsam mit Audi belegen wir das Marktpotential von aggregierten Elektroautobatterien in einer sechsmonatigen Feldstudie am EUREF-Campus in Berlin. Im ersten Halbjahr 2022 wurden Werte im vierstelligen Euro-Bereich pro Fahrzeug und Jahr erzielt.
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Optimierung eines Batteriespeichers mit 2,9 GWh Kapazität
Gemeinsam mit Electrohold Trade realisieren wir ein Co-Location-Projekt mit über 2,9 GWh Batteriespeicherkapazität in Bulgarien – eines der größten seiner Art in Europa. Ab Q4 2025 übernehmen wir die kommerzielle Vermarktung der Kapazitäten an den Energiemärkten.
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Intelligente Autostromlösung: 250€ Ersparnis für Rheinenergie-Kund:innen
Mit dem smarten Ladetarif der RheinEnergie laden Elektroautokund:innen grün und günstig - mit Preisgarantie und ohne Risiko. The Mobility House Energy liefert die Technologie dieser innovativen White-Label-Lösung zur Optimierung des Ladevorgangs und den Stromhandel.
The Mobility House Energy in News und Presse
Erfahre mehr über unsere aktuellen Projekte und Produkte - sowie interessante Fakten zu unseren Vehicle-to-Grid- und Energielösungen.
- Für die Vehicle-to-Grid-(V2G)-Nutzung zu Hause bieten Mercedes‑Benz und The Mobility House Energy ein kundenorientiertes Gesamtpaket an, bestehend aus einer interoperablen bidirektionalen Wallbox, einer App und einem Stromtarif.1
- Die ersten 500 Kundinnen und Kunden in Deutschland erhalten die bidirektionale Wallbox zum Einführungspreis von 1.990 Euro. Jede angeschlossene Stunde wird vergütet – ohne tägliche, monatliche oder jährliche Begrenzung. Je nach individueller Anschlussdauer ist damit über vier Jahre hinweg ein jährlicher Bonus von 500 Euro oder mehr erzielbar.
- Die ersten 500 Kundinnen und Kunden erhalten ein Ladeguthaben im Wert von 250 Euro für das öffentliche Laden mit MB.CHARGE Public.
- Der vollelektrische GLC und die C‑Klasse sind die ersten Modelle, für die das Angebot zum bidirektionalen Laden verfügbar ist. Anschließend wird es schrittweise auf weitere vollelektrische Modelle ausgeweitet.
- MB.CHARGE Home Dynamic und MB.CHARGE Home Intelligent für smartes Laden zu Hause von Mercedes-Benz Elektro- und Plug-in Hybridfahrzeugen in Deutschland.
- Zwei Angebote, ein Ziel: Ladevorgänge anhand dynamischer Strompreise intelligent optimieren und damit Stromkosten potenziell reduzieren. Zudem erhalten die ersten 1.000 Kundinnen und Kunden, die MB.CHARGE Home Intelligent abschließen, ein Ladeguthaben im Wert von 80 Euro für öffentliches Laden mit MB.CHARGE Public.
- Kompatibel mit geeigneter Wallbox sowie vielen Mercedes-Benz Elektrofahrzeugen oder Plug-in- Hybriden.
- Nach erfolgreicher Pilotphase tritt die Kooperation in die kommerzielle Phase ein.
- ChargeFlex ermöglicht das clevere Laden zu Hause und bindet Elektrofahrzeuge intelligent ins Energiesystem ein.
- Perspektivisch soll bidirektionales Laden das Effizienzpotenzial der Elektromobilität weiter heben.
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